剪式举升机常见的故障及解决方案

一、电源指示灯亮，电机不转不上升

可能导致的原因

1.上升按钮触点接触不良

检查方法：将上升按钮按下，用万用表检查按钮两端接线是否通电，如不通更换上升按钮。

解决方案：更换上升按钮。

2.电机线圈烧掉

检查方法：举升机断开电源，拆开接线端盖，用 兆欧表测量是否有电阻，若没有，即说明电机线圈有问题。

解决方案：更换电机。

3.交流接触器线圈烧掉

检查方法：接通电源，按上升按钮，测量交流接触器线圈两端是否有24V电压，若有电压，即说明交流接触器线圈烧掉。

解决方案：更换交流接触器。

二、电源指示灯不亮，电机不转不上升

可能导致的原因

1.连接控制柜（盒）的电源未通电

检查方法：检查外部电源是否与控制柜（盒）电源线连接。

解决方案：重新连接电源线。

2.急停按钮接触不良

检查方法：旋开急停按钮，用万用表测量急停按钮两端接线端子是否通，如不通电，检查急停按钮内的触点。

解决方案：拆开急停开关，重新调整内部弹簧与触点，或直接将急停按钮的线短接。

3.断路器跳闸

(1)是否接触正常。打开控制盒盖板，检查是否有断路器跳闸。

解决方案：更换急停按钮，重新推上合闸 。

(2)合闸后即刻再次跳闸时，用万用表检查连接断路器的线是否短路。

解决方案：重新按说明书电路图检查。

(3)合闸后用一段时间再次跳闸时，断路器问题。

解决方案：更换跳闸的断路器。

(4)变压器损坏

检查方法：接通电源，用万用表检查变压器是否输出24V电压，如没有，则更换变压器。

解决方案：更换变压器。

三、电机转动不上升

可能导致的原因

1.液压油不足

检查方法：目视油桶或用油标检测油桶内液压油是否达到油桶指定的标准用量。

解决方案：加油，达到该机型的标准用油量。

2.电机反转

检查方法：按上升时，观察油桶内的液压油是否有气泡，如果有，说明电机反转。

解决方案：将连接电机的380V电源线中间一根与两边任意一根线对调。

3.电磁卸荷阀芯未关紧

检查方法：用手按下电磁卸荷阀阀芯，顺时针拧紧。

解决方案：拧紧电磁卸荷阀阀芯。

4.电磁卸荷阀损坏

检查方法：节流阀拧紧，再按上升按钮，举升机上升，判断为电磁卸荷阀问题。

解决方案：更换电磁卸荷阀阀芯。

注：换完后将节流阀调整到正确的位置。

5.齿轮泵、连轴器、吸油管损坏

(1)检查吸油管是否松动脱落或接口处是否有裂纹。

解决方案：拧紧或更换吸油管 。

(2)拆开齿轮泵，检查齿轮泵密封圈是否有破损。

解决方案：更换齿轮泵密封圈或齿轮泵。

(3)看联轴器或齿轮泵是否有破损。

解决方案：更换联轴器或齿轮泵 。

6.溢流阀损坏

检查方法：如以上没有问题。将溢流阀阀芯拧紧两 圈后，举升机仍不能上升。

解决方案：更换溢流阀。

四、举升机上升后不能下降

可能导致的原因

1.下降按钮接触不良

检查方法：将下升按钮按下，用万用表检查按钮两端接线是否通，如果不通，表示按钮损坏。

解决方案：更换下降按钮。

2.磁卸荷阀线圈烧掉

检查方法：按下降键,检查电磁卸荷阀线圈上的灯是否亮,如果亮,保险也能打开,举升机仍不下降,则判定线圈烧掉。

解决方案：更换电磁卸荷阀线圈。

3.桥式整流器线脱落或损坏

检查方法：按下降键,检查电磁卸荷阀灯是否亮,如不亮,保险也打不开,则判断桥式整流器线脱落或损坏。

解决方案：重新接线或更换桥式整流器。

4.继电器两端端子接触不好

检查方法：用万用表测量继电器两端是否通电,如没通电,则判断继电器损坏。

解决方案：更换继电器或继电器座。

5.保险锁打不开

(1)检查方法：检查油水分离器气压表上的数值是否达到6KG气压。

解决方案：若未达到,将油水分离器上的压力阀向上拔出,顺时针拧,达到6KG气压为止。

(2)检查方法：按下降键,检查气动电磁阀是否有气输出,若无气输出,则保险锁打不开。

解决方案：更换气动电磁阀。

6.气缸损坏

检查方法：下降时,检查保险是否一边打开一边打不开。

解决方案：更换打不开的保险上的气缸。

7.节流阀调整的太紧

检查方法：节流阀如果顺时针拧到底、举升机将无法下降。

解决方案：将节流阀逆时针往回调整,反复上升下降,将节流阀调整到该机型说明书中定义的下降速度。

五、举升机自动下降

可能导致的原因

1.电磁卸荷阀阀芯有杂物

检查方法：拆开电磁卸荷阀阀芯,检查是否有杂物。

解决方案：清洗或更换电磁卸荷阀阀芯。

2.电磁卸荷阀阀芯少量漏油

检查方法：拆开电磁卸荷阀阀芯,检查是否有油污。

解决方案：更换电磁卸荷阀阀芯。

3.单向阀有杂物或密封不良

检查方法：自动卸荷时,检查电机风扇是否逆时针旋转,若逆时针旋转,则单向阀有杂物或密封不良。

解决方案：清洗或更换单向阀。

六、剪式举升机两平台每次上升时，出现左右不平

可能导致的原因

1.两平台地基水平误差较大

检查方法：用水平尺或水平管检查两边地基是否水平。

解决方案：误差较大需重新做地基达到水平要求或用调平垫片,使机器达到水平要求。

2.二通球阀 (内泄漏)

检查方法：每次举升机上升时,都出现在副平台低于主平台。

解决方案：将二通球阀关紧或更换二通球阀。

3.油缸窜油(内泄漏)

检查方法：举升机调平后，用一段时间出现副平台高于主平台。

解决方案：更换主油缸或油缸密封圈。

七、举升机上升速度慢

可能导致的原因

1.溢流阀调整不到位

检查方法：将溢流阀顺时针调整两圈,按上升按钮,检查上升速度是否正常。

解决方案：按检查步骤调整到位。

2.吸油管滤网堵塞

检查方法：拆开阀板连接油桶的螺丝,检查吸油管滤网是否有杂物。

解决方案：清洗吸油管滤网。

3.吸油管接头处有裂纹

检查方法：拆开阀板连接油桶的螺丝,检查吸油管接头处是否有裂纹。

解决方案：更换吸油管。

4.电磁卸荷阀阀芯有杂物

检查方法：将举升机上升,检查机器是否自动卸荷。

解决方案：清洗或更换电磁卸荷阀阀芯。

八、举升机下降速度慢

可能导致的原因

1.下降节流阀拧的过紧

检查方法：查看下降节流阀是否拧的过紧。

解决方案：将下降节流阀阀芯的螺帽松掉，逆时针将阀芯旋转，根据举升机下降速度调整合适位置。

2.液压油脏不干净

检查方法：目测液压油不清澈,有杂物。

解决方案：更换液压油。

3.防爆节流阀有杂物

检查方法：拆开主油缸油管接头,检查是否有杂物。

解决方案：清洗防爆节流阀或更换油缸接头。

4.电磁卸荷阀阀芯有杂物

检查方法：拆开电磁卸荷阀阀芯,检查是否有杂物。

解决方案：清洗或更换电磁卸荷阀阀芯。

5.油管内部不通畅

检查方法：拆掉主油管,将拆下的油管接入泵站接头处,直接按上升键,目测油管出油量是否通畅。

解决方案：更换油管。